租国王号做什么
求动画片《星游记》中米龙一代和二代的所有的经典语录，尽量全部
米龙·二代（虽然还没入伍不过先放这里吧）
配音：张杰
年龄：不明（从剧情看应该比麦当大上几年）
身份：画家、格斗家
“……因为我而跪下的你，我会替你站起来。绝对不会再让任何人嘲笑你的名字。记住了，我的名字，就是米龙！”米小龙，高度近视，原本只是某颗星球上的一个无名男孩，小时候被黑旗海盗奴役，某次意外听闻海盗向附近的城镇里派出了间谍，因为不想让城里的孩子变得跟自己一样跑去通风报信，却被海盗用自己朋友的性命威胁，无奈之下让城镇陷入危机，米龙·一代的出现则让他获得了自由，从此崇拜米龙。因为几年前的海盗事件被孩子们欺负。酷爱画画。无意中发现了米龙·一代与海盗在无奈之下与其同流合污，米龙不过是个普通人。万念俱灰下，米龙为了保护自己，向海盗下跪，向众人承认了自己不会格斗的事实，从此被宇宙唾弃，“下跪的米龙”成为继彩虹海之后第二个全宇宙最大的谎言，并在之后目睹米龙痛苦的死去。继承了“米龙”的名字，立誓要为米龙完成他那未了的心愿。不持有彩虹石所以并非自由者，但通过了常人所无法完成的磨练，习得传说中的最强格斗术“八极天”并以此作为战斗方式。
战斗技能：（八极天）
【八极天.一式.暴足】瞬间提升自身速度进行超高速的移动。
【八极天.二式.剑闪】强化手指，以指为剑。
【八极天·二式·破鞘】剑闪的未完成版
【八极天.二式.刀乱雷】强化腿部后释放的旋风腿。
【八极天二式·刀卷云】刀乱雷的升级版
【米龙传说.刀截剑·金色天际线】将力量集中于指尖，能瞬间斩断相当坚硬的物体。不过由于米龙自身原因一天只能用一次。
米龙·一代（并非国王号船员）
配音：张杰
年龄：不明（可以确定比主角四人都大）
身份：格斗家（自己编造的谎言）、普通人、骗子（被全宇宙唾弃）
“在我背后，微笑的活下去吧。”“替我活下去吧，活到那个……弱者也能幸福的时代。”〝世界上最美的，是人的微笑啊！把所有人都踩在脚下，才能登上的顶峰，还能看到什么风景〞因为解救了曾长期被黑旗海盗蹂躏的星球，他被人们认为是个英雄。实际上只是个手无寸铁、弱不禁风的普通人。拍了许多关于自己的电影，成为许多人的偶像，但有一天他却向海盗下跪，在众人面前承认自己只不过是个普通人，从此身败名裂，被全宇宙唾弃，“下跪的米龙”这个名字也传遍了宇宙。有一个叫米吉的妹妹，曾经与妹妹在一个很小的星球上种花田过着安逸的生活，然而罗罗乌人带来的战争让星球陷于战火之中。爆炸中，米龙因为对死亡感到恐惧，抛下向自己呼救的年幼的妹妹离去。待他回过神来，妹妹已经被星际联盟救走。茫茫宇宙之中，妹妹音讯全无，除了能确定平安无事之外，米龙找不到任何关于她的消息。为了让妹妹听到自己的名字，让妹妹知道自己有能力保护她，米龙不惜捏造谎言，将自己塑造成一个英雄，拍电影赚钱，暗中与黑旗海盗合作，内心充满了挣扎。米龙二代的出现让他不再忍心欺骗众生，为了救米龙二代，在海盗和众人面前下跪，承认自己是个骗子，不是什么英雄，因此被众人唾弃。因被海盗殴打，受伤严重死去了。在临死前嘱咐米龙二代“替我活下去吧，活到那个弱者也能幸福的时代，把它漂漂亮亮地画下来”。
哈尔威船长是一个怎么样的人
诺曼底号的船长。
是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号遭遇海难，不幸身亡。
哈尔威船长是雨果<<"诺曼底"号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙写了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了"忠于职守,履行做人之道"的精神 。
1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。
诺曼底号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一。它装货容量六百吨，船体长二百二十尺。宽二十五尺。1863年造。
1870年3月17日船撞到玛丽号，船员和乘客转移到玛丽号上船长和船沉没了。
30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲——国王号，法国人也未能免俗。犹如主力舰建造问题上，英美法德意等国的军备竞赛一样，在横渡大西洋邮船上，这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华。这个时期，大西洋上最大的邮船是56000吨级（英国的庄严号、伯伦加利亚号），法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇，被邀请担当这一光荣的任务。
给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。在考虑多种线形之后，尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首，即所谓“clipper bow”。这可以减少高速航行时的阻力。欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网，比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造，白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造，北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭档，圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务。
有史以来最豪华的邮船——诺曼底号 。
30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲——国王号，法国人也未能免俗。犹如主力舰建造问题上，英美法德意等国的军备竞赛一样，在横渡大西洋邮船上，这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华。这个时期，大西洋上最大的邮船是56000吨级（英国的庄严号、伯伦加利亚号），法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇，被邀请担当这一光荣的任务。
给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。在考虑多种线形之后，尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首，即所谓“clipper bow”。这可以减少高速航行时的阻力。欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网，比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造，白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造，北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭档，圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务。
邮轮是干什么的?
游轮
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
邮轮
广义：航行于大洋的班轮、邮船。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，但一般的邮轮均带有游览性质。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但是在飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上飞机这种休闲快速的旅行方式；移民也选择飞机这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。所以,1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮从此退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。
著名的邮轮有：
大东方号，威廉大帝号、泰坦尼克号，奥林匹克号，不列颠尼克号，卢西塔尼亚号，毛里塔尼亚号，阿奎坦尼亚号，皇帝号，祖国号，庄严号，国王号，玛丽王后号，伊丽莎白王后号，诺曼底号，合众国号，美国号，法兰西\挪威号，伊丽莎白王后2号
邮轮是干什么的?
又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
邮轮广义：航行于大洋的班轮、邮船。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，但一般的邮轮均带有游览性质。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但是在飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上飞机这种休闲快速的旅行方式；移民也选择飞机这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。所以,1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮从此退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。
著名的邮轮有：
大东方号，威廉大帝号、泰坦尼克号，奥林匹克号，不列颠尼克号，卢西塔尼亚号，毛里塔尼亚号，阿奎坦尼亚号，皇帝号，祖国号，庄严号，国王号，玛丽王后号，伊丽莎白王后号，诺曼底号，合众国号，美国号，法兰西\挪威号，伊丽莎白王后2号