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华普车怎么样

对于五万元左右的经济型轿车来说，海域系列的性价比在同类车型中有较大竞争力，作为上海华普汽车第一款三厢车的主打品牌，海域三厢一经推出，即获得了强烈反响，在市场上它以大气的外观造型、优异的技术性能长时间保持着入门中级轿车的领先地位。 据笔者从经销商处了解到，在本网11月11日举办的南山车展上，泽然浩汽贸将携三款车型参展，海域三厢1.5L原 价：5.4999万元，车展将推出超低价4.8888万元，同排量配置最全，价格全国最低！海域两厢1.3L心动价：3.98万元，动感时尚的海迅两厢1.5L：5.1888万元，并且现场购车可获得本网送出的200元油卡，关注经济型家轿的朋友可仔细关注本次车展盛况。 海域：颠覆传统 海域MB车身造型洋溢着后现代主义的刚性美感和刚柔相济的协调，具超越时空魅力的风格，尤其是棱角分明的尾部结构，给人一种刀削斧凿般的力量感，颠覆了所有中级轿车的传统造型观念。 从前脸到翼子板一直延伸至车尾，海域MB锐利线条和近乎平面的过渡，有如钻石般切割。垂直排列的前大灯和V形水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸，尾部干净利落。内饰设计上，海域MB采用了全新现代设计风格，从造型到色彩匹配无不体现其人性、流畅和精致的特点。海域MB的内饰为双色，采用了国际流行管梁式仪表台，上深下浅，造型简洁别致，温馨舒适。做工精致的新型风格内饰，加上内部豪华装备，海域MB演绎了另类尊崇。 海域MB发动机的电子控制单元由联合汽车电子有限公司和上海华普汽车联合开发，另外，海域MB的诸多零部件均融有国际知名厂家与上海华普汽车联合开发的成果。 海域MB的设计师们在研发时就特别考虑了空间和人性化元素。其轴距为2540mm，与其同区间的车型相比具有优势，行李厢增加至680升，大大增加了储物空间。这些因素都保证了海域MB的乘驾空间在同级车中处于领先地位。 为了达到人机一体的目的，整个底盘系统在转向、制动、前后悬挂等各方面均进行了多轮模拟和仿真，使海域MB具有卓越的制动性能，在亚洲最大的汽车实验场—襄樊汽车试验场的试验过程中，其操控稳定性和驾驶平顺性，获得专家的一致赞誉 海迅：华胄之后 海迅车系均为运动休闲轿车，以中国首款自主品牌运动休闲轿车—海迅AB1.5为例，该版轿车无论是概念设计、造型、油泥，还是结构设计均由上海华普汽车独立完成，具备十足的冠军品质，车身遍布十足的赛车因子。海迅AB1.5发动机采用了德国BOSCH公司最新多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理技术，变速器是手动五档带同步器，具有良好动力输出特征和燃油经济性。该版海迅AB的90km等速油耗小于5L，排量1.5L，整车排放达到了欧Ⅲ标准。 海迅车系还是拉力赛的常胜将军。海迅拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统，运动特质突出，有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。无论从外观到内在，从造型到性能，都凸显其运动、赛车和冠军品质。海迅AB凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能，给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。 海迅车系拥有传奇经历和辉煌战绩。9月24日,在云集了国际国内众多汽车品牌的三十多支参赛队伍的2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛中，上海华普汽车赛车队勇夺双冠军――S4组冠军和巾帼杯。12月27日再传捷报，在亚太地区拉力锦标赛浙江龙游站的比赛中，上海华普的海迅车再次夺得了份量最重的S4组男子冠军。据称，上海华普汽车海迅系列车型从2005年开始参加全国汽车拉力锦标赛以来，至此已荣膺8个分站冠军头衔。麻烦采纳，谢谢!

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请问华普海域1.5的各方面性能如何

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据笔者从经销商处了解到，在本网11月11日举办的南山车展上，泽然浩汽贸将携三款车型参展，海域三厢1.5L原

价：5.4999万元，车展将推出超低价4.8888万元，同排量配置最全，价格全国最低！海域两厢1.3L心动价：3.98万元，动感时尚的海迅两厢1.5L：5.1888万元，并且现场购车可获得本网送出的200元油卡，关注经济型家轿的朋友可仔细关注本次车展盛况。

海域：颠覆传统

海域MB车身造型洋溢着后现代主义的刚性美感和刚柔相济的协调，具超越时空魅力的风格，尤其是棱角分明的尾部结构，给人一种刀削斧凿般的力量感，颠覆了所有中级轿车的传统造型观念。

从前脸到翼子板一直延伸至车尾，海域MB锐利线条和近乎平面的过渡，有如钻石般切割。垂直排列的前大灯和V形水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸，尾部干净利落。内饰设计上，海域MB采用了全新现代设计风格，从造型到色彩匹配无不体现其人性、流畅和精致的特点。海域MB的内饰为双色，采用了国际流行管梁式仪表台，上深下浅，造型简洁别致，温馨舒适。做工精致的新型风格内饰，加上内部豪华装备，海域MB演绎了另类尊崇。

海域MB发动机的电子控制单元由联合汽车电子有限公司和上海华普汽车联合开发，另外，海域MB的诸多零部件均融有国际知名厂家与上海华普汽车联合开发的成果。

海域MB的设计师们在研发时就特别考虑了空间和人性化元素。其轴距为2540mm，与其同区间的车型相比具有优势，行李厢增加至680升，大大增加了储物空间。这些因素都保证了海域MB的乘驾空间在同级车中处于领先地位。

为了达到人机一体的目的，整个底盘系统在转向、制动、前后悬挂等各方面均进行了多轮模拟和仿真，使海域MB具有卓越的制动性能，在亚洲最大的汽车实验场—襄樊汽车试验场的试验过程中，其操控稳定性和驾驶平顺性，获得专家的一致赞誉

海迅：华胄之后

海迅车系均为运动休闲轿车，以中国首款自主品牌运动休闲轿车—海迅AB1.5为例，该版轿车无论是概念设计、造型、油泥，还是结构设计均由上海华普汽车独立完成，具备十足的冠军品质，车身遍布十足的赛车因子。海迅AB1.5发动机采用了德国BOSCH公司最新多点电子燃油顺序喷射发动机智能管理技术，变速器是手动五档带同步器，具有良好动力输出特征和燃油经济性。该版海迅AB的90km等速油耗小于5L，排量1.5L，整车排放达到了欧Ⅲ标准。

海迅车系还是拉力赛的常胜将军。海迅拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统，运动特质突出，有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。无论从外观到内在，从造型到性能，都凸显其运动、赛车和冠军品质。海迅AB凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能，给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。

海迅车系拥有传奇经历和辉煌战绩。9月24日,在云集了国际国内众多汽车品牌的三十多支参赛队伍的2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛中，上海华普汽车赛车队勇夺双冠军――S4组冠军和巾帼杯。12月27日再传捷报，在亚太地区拉力锦标赛浙江龙游站的比赛中，上海华普的海迅车再次夺得了份量最重的S4组男子冠军。据称，上海华普汽车海迅系列车型从2005年开始参加全国汽车拉力锦标赛以来，至此已荣膺8个分站冠军头衔。