欧洲卡车租号

关于工业革命后欧洲下水道里面的管道（好像有运输功能？）

欧洲和北美的大城市里在上个世纪初的时候确实拣过那样的管道，主要是用来传递信件和邮包

以北美为例20世纪初，纽约、波士顿、圣路易斯、芝加哥和费城都采用地下气力输送管系统来输运邮件。一个两英尺长的输送罐能装下600封信，它们在地下系统中的输送时速可达35英里。在纽约市地下，大约布有27英里的气动管道，运输线路跨越布鲁克林大桥，连接曼哈顿与布鲁克林。然而，随着卡车的普及以及中心城市的扩张，这一系统逐渐消亡。私人承包商将气力输送管道租赁给邮政管理局，1934年该系统的租金高达19,000美元每英里每年。今天，纽约市的街道下面仍还有许多当年的管道。

租借法案真的有必要对苏联有效吗?难道英美还真怕当时欧洲第二强国被德军打垮么?

必要

苏联西部工业区产煤区等丢失能够乌拉尔西伯利亚新工业区建前13月间差主要靠美英给物资顶且没没美给列车机车苏联自运力能完工业东迁同影响军队作战运输具体负责完工业东迁柯西金70代说迁工业区能够迅速乌拉尔西西伯利亚原野建立并运转租借案建筑材料设备居功至伟

产量区丧失让苏联粮食供应极困难即使实施定量供应难继美援助食品特别肉类苏军物资保障或缺

另外重要美英援助汽车苏联汽车工业直比较落战前能产3吨半卡车苏军战前制定建立10机械化军计划受制于汽车足战争爆发勉强建立5军要美英汽车难想象战争期苏军机械化军横扫东欧景象英美援助卡车吉普车重要性朱夫罗克索夫斯基都反复提战斯林主持10面军司令员议巴格拉米扬叶廖缅科强调所斯林要求汽车工业作五计划重重

瑞典有欧洲锯木厂之称的原因分析

瑞典在公路交通安全方面，是世界上最好的国家之一。瑞典全国人口仅有800多万，却拥有300多万辆小汽车，平均不到3人就有一辆车。此外，瑞典还有20万辆卡车和大客车。车虽多，公路上却秩序井然，能做到这一点并不是偶然的。

白天开灯行车。这项措施是从1977年开始作为法令实行的。专家们认为，人的眼睛对晃动的灯光特别敏感。车辆白天开灯行驶，可以使处在远距离或拐弯、上下坡处的行人很容易看到，特别是雨天、下雪天效果更明显。自从实行这项措施后，事故发生率明显下降。为防止雨雪污泥遮住前灯，瑞典生产的汽车都在前灯安装了雨刷。

瑞典使用国际通用的交通规则和信号，路上的交通标志通俗易懂，醒目。驾车时只要留神。一般不会走错道。同其他许多国家不同的是，这里市区的信号灯一般仅高两米，使行人和驾车者无须仰视而行，重要路口在同一方向设立四个信号灯，不管从哪具角度都一目了然。在斯德哥尔摩市足以大街还安装了电视自动交通信号机。它能统计有多少行人在人行道上等候，当行人够数时，就自动改变信号，放行。

瑞典的交通事故少同它的公路质量高也很有关系。公路平坦坚实，高速公路上驾车很少有高低不平的感觉。高速公路两旁都留出很宽的停车道。开车谨慎者，就沿着停车瘪缓慢行驶。不少地段修建了耐用的浅黄色公路，这种公路造价高，路面铺料的石子成分多，因此呈浅黄色。冬天在这种公路上开车，不容易打滑。它比黑色沥青公路还多一个优越性，就是夜晚容易被辨认。冬天清除积雪非常及时，在容易发生事故的地段设有沙箱和紧急呼救电话。有些城市在铺设马路时，在路面下埋上塑料管道，可灌注热水，使冰雪及时化冻。瑞典还设计生产了一种带金属钉子的防滑轮胎。冬季一到，所有的机动车辆都必须换上这种轮胎。

公路质量好，但车速却受到严格限制，时速最高不得超过110公里，通常情况下限制在70公里上下，在学校、居住区和医院附近则限制在20至30公里。在孩子常玩耍的住宅区附近，路面上还专门设置了“障碍”，筑起几道10厘米左右的小坎，迫使车辆降低车速。平常很少见到交通警，但是实际上监视很严。因此开车时千万不能侥幸，空中的直升飞机，地上的闭路电视，都严格注视来往车辆。超速行车者，第二天就能收到一张罚款单。

瑞典交通安全署还根据以往发生的车祸，加强对孩子的交通安全教育。小学生每学期得上20个小时的课接受这方面的教育。

近10年来，瑞典私人车辆增加速度很快，给交通安全带来许多不利因素。瑞典政府认为有必要加速发展公共交通，并对私人车辆进行适当限制。因此，为公共汽车、出租车开辟了快车道。

瑞典政府规定使用期超过两年的小汽车每年必须接受车辆检查公司的安全检查。交通部门提高了考驾驶证的难度。这里路考前要驾车到人工冰场去转一圈，在冰上快速行驶，考官突然下令急刹车，看考生能不能立即稳住车身。有人考了10多次，花费数千克朗才拿到驾驶证。

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卡车的定义：

卡车(Truck)的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、 牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车（如机场摆渡车、 消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。

卡车制造商：

中国现有13家卡车制造商，其中有特种卡车制造商、轻型卡车和重型卡车制造，而世界上主要的卡车制造商主要集中在欧洲和美国。

卡车的分类：

卡车通常按照载重量来进行分类：

重型卡车：载重量在8吨以上；

中型卡车：载重量在4-8吨；

轻型卡车：载重量在1-3.5吨；

微型卡车；载重量在1吨以下；

货车和卡车基本上是一个概念，卡车只是英文单词Truck的音译而已