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苏宁落后京东？对比流量可能会得出不一样的答案

“天下事有难易乎？为之，则难者亦易矣;不为，则易者亦难矣。，在“双十一”即将开演之前，用这句话来衡量这两年电商巨头们的表现，也是非常合适。

比如，目前，当京东以3600多亿元的市值规模，领先市值为1300亿元的苏宁时，很多人会认为苏宁已经完全没有赶超的可能了。但是，如果我们回顾2016年以来的行业变局，我们依然会发现，当苏宁主动“为之”时，赶超京东这个事，实际上已经出现了“难者亦易矣”的趋势。

互联网流量发生“拐点”

互联网的故事，永远是风起云涌，你方唱罢我登场。那么，回顾最近两年，互联网行业中最值得一提的故事是什么？问一百个业内人士，可能有一百个答案，其间的关键词，有人说是共享，有人说是圈地，但是，有一个词，无论如何也不可能跌出前三强——那就是，流量。

“所有互联网的故事都是关于流量的故事。”这是一句接近于真理的行业法则，自然，苏宁、阿里和京东这样的电商巨头，深谙其道，与此同时，它们也一同面临着关于流量的一个非常明显的变化。

进入到2015年下半年，互联网行业风云变幻，让不少互联网企业苦恼的是，流量的获取和变现成本陡增。以微信公众号为例，之前它们获取一个粉丝的成本在0.5元左右，可是到了2015年下半年，竟然增加到2元左右的投入才能获得一个有效粉丝。

这种情况不仅出现在社交领域，电商领域尤其明显，不管是综合平台还是垂直电商，它们都明显感受到同等投入的情况，获取的流量大不如之前，效果也越发不明显。很多电商企业通过高投入引领到线上的流量开始不再受到自己掌控，进而引发带来的效益和价值逐渐衰减。

这个情况从两年前开始，至今依然普遍存在。那么，为什么会发生这样的情况？有业内专家指出：一方面原因是显而易见的，那就是互联网热潮下，流量分散化和内容的同质化严重;另外一方面，可能才是根源，那是由于企业只看到短期引流平台带来的效益，忽略了流量的归属权和经营问题。

电商“站队”背后的流量争夺

或许有人要问，是的，流量获取不易且成本日益增加，这是事实，但是和苏宁能够赶超京东有什么关系呢？事实是，关系非常之大!因为，不管是线上还是线下，零售行业的生意其实并不复杂，它们包括两个层面：商品变现和流量变现。

何谓商品变现？就是通过买卖商品赚取差价，一定程度上，商品变现的难易与规模取决于流量的规模。而流量变现，也并不是电商时代独有的故事。在线下，品牌租用柜台，支付品牌费、租金、上架费、销售人员工资等的本质都在于门店能够天然吸引客流。

(图：苏宁和天猫结盟带来了源源不断的稳定流量)

而当线上销售成为普通大众所习惯的消费方式后，流量一词被使用得更加广泛，这也透露出电商运营第三方平台的本质：通过将流量二次分发，实现流量的变现。

基于这样的理解，就能为很多非业内人士澄清一个疑问：为什么京东市值超过百度，业界却依然只提BAT？那是因为，能否取代百度，在于京东能否具备影响互联网生态的能力，能否成为互联网的基础设施，换句话说，是否具备强流量分发的能力。显然，目前京东并未显现出这样的能力，它并非互联网的基础设施，是一个可以被取代的公司。比如，有的消费者可以这样说：“我买东西只用苏宁，不用京东。”而实际上，这并不影响这位消费者的生活。

当然，苏宁也有所欠缺，这也是为什么苏宁和京东都选择与BAT结盟的原因。目前，苏宁处于天猫一级入口，京东也处于微信的一级入口(尽管未标注“京东购物”)。如果对二者的流量导入进行比较，可以说不相伯仲，只是在流量的转化率方面，苏宁相对优于京东。其原因在于：尽管微信、QQ用户数量巨大，腾讯流量优势强于阿里，但是熟人社交对于内容、游戏的导流效果较好，而对零售效果较次;而阿里则恰恰相反，对苏宁天猫旗舰店的直接导流能力较强，在淘宝、天猫平台上搜索家电3C，苏宁店的综合排位基本处于前三。

自有流量帮助苏宁“弯道超车”

“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。”正是在这种流量导入上的细微差距，让苏宁有了赶超京东的可能。目前，2017年至今苏宁日均UV约在2000-3000w左右水平，促销期间在8000w以上。可以说，这种级别的流量，已经为苏宁的赶超积蓄了势能。

更可况，在流量导入方面，苏宁除了和京东一样选择“站队”之外，还有自己的独特优势。10月16日凌晨2点45分，意甲联赛经迎来AC米兰和国际米兰的同城德比，作为世界第一大运动，足球在中国的影响力无需多言，米兰双雄在球迷心中的地位也显而易见。而这样一场比赛，大多数球迷将通过什么渠道观看呢？懂球的当然早就知道了：作为意甲联赛的转播方以及国际米兰的大股东，苏宁及旗下PP体育将从15日晚23点55分开始，推出五小时直播，呈现历史上第290次米兰德比。

(图：苏宁在全国的第一家无人店苏宁体育Biu,以体育为主题)

自有流量——这正是苏宁布局的独到之处。正如前文所述，流量越来越“贵”，因此自有流量的布局也就显得格外重要。甚至是阿里的这样的巨头，也正在对新闻媒体、视频、社交、音乐等开启买买买的节奏，从而布局流量生态。但是，京东在自有流量方面并无规模性建树，而苏宁则在体育转播等方面具备未来巨大潜力。

业内人士分析认为，苏宁是从体育会员与零售会员底层打通的角度布局生态体系，目前整个生态体系约6亿会员，易购平台(3亿)占比将近50%，PP视频(原PPTV)9月MAU2174万，iOS娱乐榜排名20。因此，可以预期的是，体育与苏宁同样正在打造的文创生态，未来将有机会给苏宁线上业务带来显著的流量。

另外，不得不提及的是来自线下的流量，这一方面，苏宁的优势已经根深蒂固。目前，电商布局线下成为行业趋势，一个重要原因就是加强流量黏性、优化用户画像、强化数据布局。而截至上半年，苏宁拥有各类自营门店3645家，，甚至早早就确定了2018年新开5000家门店的规划。相比之下，京东现有线下门店不超过百家，并且以现有速度发展，可以明确的是在至少3年左右的时间内，京东在线下的布局难以超越苏宁。因此，线下流量入口方面，苏宁的优势不容质疑。

而与苏宁的流量优势日益明显相辅相成的是，从线上自营收入增速看，流量发生变化的2015年正好是一个拐点——从那时候起，至2017上半年，苏宁的增速都显著高于京东，这也有力地证明了，取得流量优势的苏宁，未来将有很大机会在总量上赶超甚至反超京东。

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对话姚劲波：58同城肯定不会被阿里巴巴并购

当阿里巴巴接连战略入股新浪微博、高德地图，阿里巴巴布局移动电商野心昭然若揭，那么在其商业闭环上还缺一家本地生活服务公司，58同城网与支付宝独家战略合作不禁让人浮想联翩，58同城会否也可能是阿里的猎物?“我们肯定不会被别人并购，肯定不会!”端坐在i黑马对面的58同城CEO姚劲波斩钉截铁的说。但当业界都在传说大众点评也有可能卖给百度的时候，一切貌似都有可能吧。

闭环的诱与惑

“如果交易是个闭环，所有环节能够在58同城完成的话，我们就能让平台更可信。”姚劲波在采访中反复提到“闭环”一词。同样，58同城高级副总裁陈小华此前在接受媒体采访时，也曾对闭环寄予了厚望，“一旦走到闭环上，58同城就实现了对信息质量的控制，就获得了用户的信赖，就颠覆了整个中国的信息产业。”在58同城的算盘中，用户不再只是通过58同城看信息打电话，而是会更多的延伸到这之后的服务，形成一个交易闭环。

姚劲波(资料图)

这种交易闭环对姚劲波来说，是诱也是惑。“有流量没收入，线上和线下严重割裂，多数人在获得信息后都是直接跳过58同城到了线下，而58同城则沦为了小广告墙似的平台。”一位业内人士向i黑马这样分析了58同城等分类信息网站的窘境。

而这带来的结果就是高流量低收入，Alexa数据显示，58同城.com全球排名高达第209名 ，中国区排名也达到第41名，然而与这种排名不对等的是收入，2012年就曾有传言称，“2011年58同城总体收入为4000万美元，员工人数为 7000人，总体支出为1.1亿美元。”之后，58同城曾官方辟谣，不过面对黑马哥有关财务细节方面的问题，姚劲波三缄其口，直言不缺钱，“我们要缺钱，我们就去融资，我们现在不融资，就说明我们不缺钱。”

怎么打造交易闭环?这首先需用支付工具把用户留在线上，以使自己不被跳过。姚劲波介绍，58同城曾在支付上做过探索——2012年5月，自己做了一款叫交易宝的支付工具，但这种尝试却最终无疾而终。

“我们做的不好两个原因，第一个，我们原来以为很简单，这个支付这个环节，但是我们进去以后，就发现很多问题，比如跟银行及用户的问题;第二个原因，就是我们没有支付宝这样的品牌，比如很难让用户把钱付到交易宝上面。”

遮遮掩掩的“淘宝梦”

顺理成章，国内的最大支付平台——支付宝便进入了亟需打造交易闭环的姚劲波的眼帘，“半年前谈完合作以后，我们就马上启动这个项目。”而之所以选择了支付宝，在姚看来，这是因为58同城希望专注于最擅长的信息服务，而把支付交给另一家最优秀的公司来做，同时这家公司又有很好的品牌，能够让用户信任。

选择支付宝的公司有很多：亚马逊、当当网、凡客诚品、1号店……甚至连淘宝商城的竞争对手易迅网都选择了支付宝。然而58同城选择的合作方式与上述几家公司颇有不同。“你可以理解58同城是一个农贸市场，现在支付宝开始在农贸市场办一个收银台，收银台不是农贸市场的，农贸市场的盈利模式是出租摊位。所以你们通过收银台付款，如果产生纠纷了，收银台就得管了。”姚劲波这样介绍。

而在阐述与支付宝合作的形式时，姚频繁提到一个词“淘宝”，“你可以这么理解，58同城就是一个淘宝，淘宝的支付全都是跟支付宝做，我们就是一个本地服务的淘宝。”不过颇为吊诡的是，姚口中的此“淘宝”非彼“淘宝”，它是一个非电商的平台。

“我们从来不把自己定义为一个电商企业，我们之所以介入交易，就像淘宝一样。其实，原来的淘宝也不是电商，因为它不涉及到物流，不涉及到自己的商品，它就是个平台，58同城也是个平台，我们不会把电商做成58同城的一个盈利模式，我们做电商只为一件事情，就是让平台更可信。”

58同城会被阿里并购吗？

有分析称，随着IPO遇冷以及国内融资环境不佳，2013年将会是一个并购之年。“扛不下去的机构只好鼓励创业者将公司卖给更有实力的PE机构或者战略投资者，创业者也难以找到更好的退出机会，如果觉得价钱不错，卖出的几率很高。”汉能投资董事长陈宏此前在接受《创业家》杂志采访时，曾对2013年做了这样的预言。

目前来看，陈宏的预言还是相对靠谱，百度收购PPS、阿里巴巴收购新浪微博18%股份、阿里巴巴收购高德28%股份、传奇虎360收购搜狗、传搜狐视频收购 PPTV……2013年有关收购的各种新闻和传闻正裹挟而来。而当黑马哥将并购问题抛给姚劲波时，他显得颇为激动，用了三个“肯定”做出了应答，“我们肯定不会选择被并购，我们肯定不会被别人并购，肯定不会!”

但58同城真的不会被并购吗？

“如果上不了市，被阿里巴巴收购也许是58同城一个很好的归宿。”一名业内人士向i黑马这样分析道。在他看来，阿里巴巴之所以收购高德，是因为电子地图正成为移动互联网的入口，然而高德地图仅仅作为一个地图工具，缺乏本地信息内容的产生，而假如58同城的本地信息能结合高德的地图位置功能将有巨大的想象空间。正在传的沸沸扬扬被Facebook收购的Waze或许是这个想象空间的明证，作为一款UGC(用户生成内容)地图，Waze除了提供地图信息外，还提供了大量本地化信息服务，而成立仅仅5年的Waze也因此估值高达10亿美元。

以下为对话内容节选：

i黑马：现在交易宝团队是否已经停掉了？

姚劲波：整个团队都转到了跟支付宝的合作。我们最多的时候动用了差不多一百人，不容易，两边都是一个成熟的架构，而58同城的架构里面是没有支付的，整个支付宝服务是面对淘宝量身订作的，现在相当于支付宝既要支持淘宝，又要支持58同城，所以很多东西，都是要从0开始做。

i黑马：当时58同城出于什么样的考虑，要自己做支付这一领域？

姚劲波：我们做支付很多人说我们为了钱，其实我们跟钱没有一毛钱关系，整个交易里面，钱不过58同城的手，直接给卖家。我们就是想解决这个信用的问题。你把信息发的很漂亮，58同城也通过了，你不知道线下会发生什么，比如说买一个苹果手机，有可能是一个山寨苹果手机。但是如果把支付放在58同城，整个交易环节都在58同城上发生的话，那么你整个流程是可控的。如果说货物是假的东西，买家是不用付款的。我们做支付就是为了解决信息质量的问题，让这个平台更可信。

i黑马：您在2012年6月曾透露，58同城将上线电商交易平台;但在2012年10月又表示，58同城不愿意做电商。是什么原因导致前后两种不同的声音？

姚劲波：我们不愿意做电商，我们从来不把自己定义为一个电商企业，我们之所以介入交易是因为和淘宝一样。其实原来的淘宝也不跟电商一样，因为它不涉及到物流，不涉及到自己的商品，它就是个平台，58同城也是个平台。我们不会把电商做成58同城的一个盈利模式，我们做电商只为一件事情，就是让平台更可信了。 如果整个交易是个闭环的，都在58同城完成的话，我们就能让平台更可信。在用支付宝的人里面，这个交易闭环就算形成了。在买卖双方用的人里面，这个闭环就形成了。

i黑马：用户选择线上交易的意愿会很低，怎么解决线上交易比例低的问题？

姚劲波：现在58同城的交易有三种做法：第一，你还可以用原来的模式交易;第二，如果你不放心，或者说卖家不放心，两方任何一方都可以要求把钱放在支付宝，我们见面取货，取完货以后，你把验证码给我就可以了，我就拿到钱了。第三种就是纯在线，互相都不见面，有点类似淘宝。

i黑马：现在促成一笔交易的话，58同城是怎么收益的呢？

姚劲波：我们双方都不拿钱。因为58同城的盈利模式不在交易环节，原来我们就不拿钱，我们的盈利模式可能在置顶、竞价和优先推广上面。你可以理解 58同城是一个农贸市场，现在支付宝开始在农贸市场办一个收银台，收银台不是农贸市场的，农贸市场的盈利模式是出租摊位。所以你们通过收银台付款，如果产生纠纷了，收银台就得管了。

i黑马：我看到您在接受一个采访里，曾说过58同城现在不是分类信息服务网站，是这样吗？

姚劲波：58同城一直是分类信息网站，有的媒体会乱写。我们充其量是加了一个交易功能的部分品类，加了交易功能的分类信息网站，我们一直就是一个分类信息网站。

首先，我们会专注自己的领域，不会有任何改变，不但不会增加，有可能还会收窄。比如说有些品类如果不能解决这个信用问题和安全问题，我们就会关掉。我们会专注把某些老百姓最常用、最受欢迎的品类做的越来越强。

至于交易，其实我们是不愿意做交易，因为这不是我们的擅长点，这也是我们为什么外包给支付宝的一个很重要原因。

i黑马：您去年在接受媒体采访时曾表示，“本质上58同城是做生活服务的O2O。”58同城目前在O2O方面进展的如何？

姚劲波：我们从来不去贴任何概念，O2O这些概念，来的快、死的也快。你看现在O2O基本上没人提了，LBS也没人提，这些概念很快是负面的事。 58同城就是一个本地化信息的平台，有线上有线下，不管是租房，还是找工作，还是二手。58同城本质上确实是O2O，但是我们不觉得这个概念，对58同城有任何的帮助。

i黑马：有分析称，随着IPO遇冷以及国内融资环境不佳，2013年将会是一个并购之年，您怎么看这种说法？58同城的IPO计划进展的怎么样？您有没有考虑过并购或被并购？

姚劲波：我们要缺钱，我们就去融资，我们现在不融资，就说明我们不缺钱。IPO的问题目前不方便谈。至于会不会并购别人，目前我们没有去探讨过这个问题。我们肯定不会选择被并购，我们肯定不会被别人并购，肯定不会。

i黑马：58同城会被阿里巴巴并购吗？

姚劲波：不会。资本层面的合作对我们没有太大的帮助，我们和支付宝的合作是商业对商业的，大家互惠互利就好了，没必要变成一家公司，这样既能保持两家公司的灵活性，又能够实现商业利益，这不是挺好的。

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答案补充

你和靓号的关系仅仅是租赁关系 一旦不交租 靓号就易主了 因为腾讯要的是利益最大化

除非有买断活动，否则是不能买断的。需要一直续费使用

170号码是移动的还是联通的还是电信的

如果你的手机上来电显示是170开头的手机号码，千万不要以为这是骚扰电话，或者奇怪的号码，这是虚拟运营商推出的手机号码，此前一直处于内部测试阶段，目前已经有普通用户开始使用了。

□东方今报记者 赵丽 整理

170开头的号码

有人开始用了

自2月28日中国联通建立的虚拟运营开放平台VOP项目组拨通首通170号段 17090440001 号码以来，巴士在线、分享在线、苏宁、万网志诚等相继拨通170内测号段，苏州蜗牛、爱施德等分别拨通了非内测170号段 17092300000 、 17098030001 号码。

3月27日下午，分享通信集团总裁康志斌率领核心团队，在与百度副总裁王湛、首席产品架构师孙云丰等百度团队研讨“移动互联网入口探索”时，使用 17001200001 首拨成功。

3月31日，首个普通用户使用的170手机号码也正式诞生了。使用该号码的用户是虚拟运营商产业联盟秘书长邹学勇，据他反馈，该号码的通话过程十分顺畅，语音传输质量与目前消费者所常用的186、139等基础运营商的号段并无明显差别。

18种套餐 套餐低至8元

近日，苏宁在官方平台中发布了170号段的18种套餐设计，引起了业界广泛关注。

据透露，前期苏宁拟推出系列套餐资费政策并对外征求意见。这些基础套餐从最低每月8元到最高每月208元共18档。最便宜的每月8元套餐就包括了80分钟通话时长和180M流量、80条短信等内容。

同时，也有几款套餐融入了苏宁自身的特色业务，如苏宁云商手机客户端免流量、苏宁旗下在线视频网站PPTV客户端定向流量等。如在套餐4设计中，除了用户自由选择基础业务外，苏宁互联将向用户每月赠送1GB的PPTV专属流量等。

除此之外，用户还可享受0月租自由组合套餐，按单价组合通话、流量等众多叠加包等。目前三大基础运营商流行的免费WiFi时长、流量封顶等政策也出现在苏宁套餐之中。

不过，这18种方案目前还只是向苏宁会员征集而成的设计猜想，最终的套餐还需要等正式推出才可确定。苏宁移动转售业务负责人表示，18种套餐设计都有推出的可能。

与此同时，迪信通高级副总裁黄建辉也透露，迪信通已准备好了套餐政策，与基础运营商现行的套餐大致类似，不过种类会更多。

170号段本月或将放号

虚拟运营商产业联盟秘书长邹学勇接受采访时称:“170号段的拨通，意味着移动转售业务开闸准备就绪。”

在拨通非内测号码后，虚拟运营商与工信部相关部门、基础运营商的对接已经完成，在制定业务套餐与计费后，虚拟运营商即可放号。

据了解，巴士在线在中麦通信官网推出170号码预订，目前已获得首批几十万张SIM卡以备正式商用，网上选号入网业务流程正在进行内部测试。

另外，苏宁首批放号的170号段将租用中国电信的网络实现运营。随后，租用中国联通、中国移动网络运营的170号段也将放号。为了方便识别，使用中国电信网络的号段为1700，使用中国移动网络的号段为1705，使用中国联通网络的号段为1709。