监控租号软件

如何在GPS监控系统上查指定车辆的轨迹回放

邮政运输车辆管理需求分析

在过去20年里，我国经济一直处于持续和稳定的发展过程中，截止2003年9月，全国累计批准设立外商投资邮政运输453，735个，合同外金额9072.67亿美元，实际使用外资4882.04亿美元。世界500强中除少部分公司因为我国限制外资进入某些行业而不能在中国投资外，几乎都在华进行了投资，涉及制造领域以及多数服务领域，分布在全国�******��和宁夏外的所有省、自治区、市。这些外资公司及跨国公司增强了我国的生产制造技术，并使我国成为全球的"世界工厂"

物流概念引入我国不过十几年，在这期间，许多的物流园区，物流邮政运输应运而生。现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。国家计委、国家经贸委也出台全国物流业发展总体规划设想与有关产业政策，对具备较强实力的物流邮政运输予以扶持，地方政府特别是沿海一些省、市也将逐步出台支持物流业发展的相关政策；一部分工业与流通邮政运输，特别是外商独资与中外合资邮政运输为降低成本、提高竞争力，将首先释放大量的物流需求，如家电、服装、汽车、日化、连锁零售、饮料、医药、烟草等行业，预计未来10年内，与物流相关的服务收入每年将有20%的增长幅度。

2003年起，我国政府已不再对中国邮政承担普遍服务进行补贴。作为老牌大型国有邮政运输，面对国内民营邮政运输的蚕食，国外国际资本的入侵，提高邮政服务体系的运营效率，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的邮政物流监控调度系统就显得优为重要。

第2章 系统总体设计

2.1 邮政运输车GPS安全监控系统设计原则

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：

●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。

●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

●可靠性高：不易损坏。

●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

●体积小巧：方便隐蔽安装。

●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。

2.1.1 系统经济性

系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

2.2 三连星GPS为邮政运输车辆定制的功能

2.2.1 定位追踪、多车追踪

●即时定位。

●连续记录车辆位置默认30秒。

●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2.2.2 超速、疲劳驾驶安全监控

●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警

2.2.3 轨迹记录与回放

●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒

●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。

●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。

●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

2.2.4 邮政运输车调度

●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。

●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，

●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

2.2.5 限制行车范围

●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

2.2.6 防拆机保护

●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池：断电后设备可连续工作8小时。

2.2.7 远程断油

●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。

●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;

●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者

2.2.8 防盗报警

●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

2.3 系统组成示

监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

2.4 车载终端功能

负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。

监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。

断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。

SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。

（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。

（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。

（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。

（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。

（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

2.5 监控报警功能

●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

2.6 车辆定位追踪、多车同时追踪

●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；

●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置

●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。

●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2.7 支持4种地图

●支持标准的Mapinfor地图

●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；

●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

2.8 轨迹回放

●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；

●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。

●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；

●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

2.10 电子围栏

●行驶范围：车辆有规定的营运范围；

●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

2.11 实时拍照

●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照

●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照

2.12 语音通信、监听

●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；

●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

2.13 全部报警种类介绍

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

●停车超时：停车超过规定时间。

●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

2.14 语音播报、调度抢答模块

●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。

●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知

●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到

2.15 操作的方便性

●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。

●在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。

●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。

2.16 车辆远程设置

●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；

●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；

●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。

希望你满意啊

监控截图不清楚，求高手帮忙，想看红色出租车拍照号，蓝牌白字，吉HT3XXX，后三位能 有一个也行

哦 下次提问前 先想想有没有可能做到再加分数 你这样的照片 神仙来都没用 呵呵 分数你算是浪费了 就别浪费时间了

去别路口看看有没有清晰的画面 或者找找其他线索

这照片是没希望的

谁能帮我把监控录像里的这个出租车的车牌号放大而且能清楚

不行的，你这个摄像机的解析度是够了，但分辨率不够，所以还是看不清的，需要公安系统的专门软件来分析了。而且镜头应该是个8MM的吧

怎样能查到路面监控录像？

1,你先说明你在上海的哪个区

2,找到当地的公安局

3,让当地的公安局带你到当地的监控机房调取监控录像查找

4,赶快去做以上3件事,时间长了,录像就自动消失!

出租房上网很慢？经常有人用P2P控制软件限制网速。有什么好的办法解决？

现在小区很多人使用P2P终结者、聚生网管、网络岗这样写软件对其他的电脑进行限速，这些软件的工作原理是利用的ARP欺骗去攻击电脑和路由器，这样单纯靠一个防火墙软件是没法解决的。ARP攻击的克星——免疫墙。目前对内网攻击唯一有效的就是用用免疫墙技术部署免疫网络解决方案。 巡路免疫网络解决方案以免疫墙技术从网卡上解决内网攻击问题，在每一个网卡上派一个“警察”记录网卡出厂时的MAC地址（网卡的DNA），有什么内网病毒攻击直接在网卡处进行“逮捕”，只允许合法的数据包过，有害的数据包直接下网卡处进行拦截。还对内网没个ip进行监控，监控每一台PC的上网的信息，拦截信息，报警信息，对这些问题进行电脑进行评估实施封锁。直接从网卡上解决内网ARP接其他病毒攻击导致的内网掉线，内网难管理的现象。

gps监控管理制度

“GPS”常见问题

1. GPS导航定位是否收费？ 值得欣喜的是该项不另外收取任何费用。只需要购置一件导航即可，例如GPS的手机、GPS的PDA，或者车载GPS，甚至可以是GPS模块就可以全免费的享受卫星定位了。

2. 在国内购买的GPS，到了外国能否使用？

可以，GPS其实是一个卫星信号接收器，在任何能收到信号的地点都可以使用。只是要到供我们使用，还要配当地的地图软件。

3. 哪些因素会影响GPS接收信号？

一.美国国防部SA卫星讯号干扰（美国政府出于对自身安全的考虑，对民用进行了一称为“选择可用SA(Selective Availability)”的干扰，以确保其用系统具有最佳的有效。由于SA通过卫星在导航电文中随机加入了误差信息，使得民用信号C/A的定位精度降至100米左右。不过采用差分GPS技术，可使系统误差降到10到15米之内。）

二.天气因素(包括太阳黑子、恶劣天气等降低接收信号的强度)

三.在建筑物、车辆内、隔热纸、或者金属成分屏蔽下，GPS信号会相应降低或完全失去信号。在空旷的场所，GPS设备的接收信号最好。.

4. GPS信号多久更新一次？

卫星信号是每秒传送一次，因此GPS接收要的信号也是每秒更新一次。

5. 接收到多少颗卫星信号，才能使GPS设备完成定位？

由于GPS是利用三角原理定位，所以要接收到三颗以的卫星信号才能定位成功，而在有四颗卫星信号时则可以得出相应的高度值，但通常高度值误差较大，毕竟地球并不是简单的球

6. GPS设备不能定位，是何问题？

一.GPS信号容易受到建筑和金属的阻隔，所以请确保是在室外使用您的GPS。

二.如果您是在车内无定位，那就先将GPS置于车顶，对GPS进行冷启动后再试看看，待正常后再放入车内。

三.请检查您的GPS是否和您的设备建立连接。

7. GPS为何会出现“延迟”现象？

一.接收机的接数效能；

二.PDA或PC的CPU速度和记忆卡读取速度；

三.PDA的RAM应有20MB以的空间，能让导航软体运作；

四.GPS的信号是每秒传送一次，多多少少也有关系

8. GPS导航为何会“漂移”？

早先的GPS由于收星能力比较弱，总是会发生断讯，尤其在城市中用导航的时候，给出行造成很多不便。后来开发的一些民用GPS芯片，将信号不够强的GPS信号也收入，这样就造成了漂移的现象。但是如果在同样的况下，较早的GPS即会完全断讯，直到可以找到信号够强的卫星才开始接受。所以这是一个比较矛盾的选择，但是随着软件和硬件的不断开发升级，相信这况会越来越少。

“最好的导航仪”●“请问哪导航仪好”●“导航仪什么牌子最好”

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【车载导航】【电★子★狗】请加ó号是164开头的，中间是241，结尾是4143！~~~~~