共享租号吧

租共享汽车打起偷汽油主意是什么情况？

共享汽车的问世，给大家的出行带来了极大的便利。但有人租赁共享汽车不为代步，却打起了车内汽油的主意。近日，江北区法院依法审结了一起盗窃案，判决被告人陈某犯盗窃罪，判处其拘役5个月、并处罚金人民币2000元，同时对涉案车辆所属公司尚未追回的经济损失1180元予以退赔。

2016年12月，被告人陈某在重庆市江北区、南岸区等地，多次从某租赁公司用于出租的轿车中盗窃汽油。

他的作案手法很简单：陈某将自己的汽车开至其通过手机软件租用的轿车旁，用螺丝刀将轿车后备厢隔热盖板打开，再用事先准备的软管连接喷油嘴，软管另端连接至自己的车辆，通过反复转动车钥匙，使租赁车辆在通电和断电状态下不断切换，从而将汽油通过喷油嘴泵输送至自己车辆的油箱。

去年12月23日凌晨，陈某再次作案时，被车辆所属公司的工作人员发现并被扭送公安机关。据了解，陈某前后共计作案7次，盗窃汽油价值1180元。

法院审理后认为，被告人陈某以非法占有为目的，多次秘密窃取公私财物，价值1180元，其行为已构成盗窃罪。

陈某到案后如实供述犯罪事实，依法可从轻处罚；但陈某未退赔被害单位的经济损失，可酌情从重处罚。

据此，法院最终判决被告人陈某的行为已构成盗窃罪，并承担相应的法律责任。

本案中，陈某为了一点蝇头小利多次作案，给共享汽车经营公司造成损失，给后续用车人带来不便，如果对车辆造成损坏还可能承担更大的法律责任。

当前，变共享为独享、甚至恶意损毁共享商品的现象频频发生，有关部门在加大执法力度的同时，更应引导民众树立正确、理性的共享消费理念。

共享单车怎么租用？

租用共享单车需要先下载对应品牌app，或者关注微信，之后进行实名认证，交押金。

共享单车的基本定义如下：

共享单车，指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。

具体信息如下：

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；能够最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。

济南机场共享汽车租赁点已启动了吗?

据报道，26日，在济南国际机场，一电动汽车分时租赁共享站点启动，充电站也同步投运。据了解，这是济南市建成的第22个电动汽车分时租赁站点，市民可以通过手机下载APP，进行操作，自助完成共享汽车的租用。

报道称，据了解，目前共享汽车使用的是时租费加里程费的计费方式。根据车型的不同，时租费最便宜的是一小时9元，贵的20多元，里程费是1公里0.3元。从遥墙机场到济南西站40多公里，按照1小时来计算，租车费用不超过40元。

据了解，目前济南市共运行电动汽车4175辆，济南市电动汽车智能充换电服务能力可达6000辆/次/天，除了正常租赁共享电动汽车外，市民自己的私家电动汽车也可以在机场充电站充电。

据悉截止目前，在济南龙奥大厦、山东大厦、山东省电力公司、济南西客站及槐荫区政府等区域设立了电动汽车分时租赁网点22个并投入运营，目前注册会员总数1708人。

希望共享汽车可以方便大家的出行！

云租电共享充电宝手机没电时就用它吗？全国各个城市都能找到云租电充电宝吗

云充电充电宝是租赁业务，按小时收费，如果出门在外，需要长时间使用充电宝，租借就划不算了，有的还需要发顺丰寄回，自己购买充电宝更加划算。

延展阅读：

如何使用云租电共享充电宝：

用户只需在免费智能充电宝租赁柜上扫描，即可快速借走充电宝，而且无需担心找不到合适的数据线。这款充电宝租赁吐出来的充电宝自携带数据线，均适用安卓苹果，更无需购线。另外租借完毕后，还可异地归还；无论是出差去哪里，只要有网点的均可归还，走哪借哪更方便出行。

共享汽车分时租赁，年底达2000辆是什么情况？

3月12日，从北京市交通委获悉，北京将推进分时租赁汽车网点布局，年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。

什么是“共享汽车”？

手机下单、随订随开、分时付费的分时租赁汽车也被称为“共享汽车”。

北京市交通委相关负责人指出，今年北京将深入推进传统运输行业与新业态的融合发展。探索推动网上审批、信用信誉监管、电子运单与定位数据结合监管等工作方法，建设实施“互联网＋放管服”体系，推进出租、租赁、货运、旅游等行业与新业态融合发展，包括推进分时租赁网点布局，年底前分时租赁汽车预计将达到2000辆。

相关介绍：

北京市场已经有首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”“TOGO”“宝驾出行”等多个分时租赁品牌。其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车，包括奇瑞、江淮、北汽等品牌，租赁点100多个，2017年计划扩展到200多个。

目前，充电桩、停车位等资源不足制约着共享汽车的发展。北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改造作为“共享汽车”租赁点，设置停车位与充电桩。但并非所有桥下空间都适合，需要综合考虑桥区空间和交通情况，避免共享汽车进出给环线道路带来新的交通压力。同时，能否设点也要经过交管部门的认可。

共享充电宝的租借率与人流量有关系吗?

据报道，近年来，巧借“共享经济”东风的共享充电宝迅速发展起来。不过，共享充电宝从发展初期开始就争议不断，共享充电宝的租借率与人流量密切相关，一些品牌充电宝的境遇各不相同。

报道称，日前有媒体根据街电官方App地图来到了位于北三环的环球贸易中心。在某家餐馆的饭厅，街电的柜子就放在收银台旁边。收营员在接受采访时表示，来店里租借充电宝的并不多，有时候一天都没有人过来借充电宝。

此外，该店员还向记者透露，借充电宝的大多为本店的客人，也会有一些外面的客人特意来借充电宝，媒体记者当日下午在该咖啡厅逗留了半个小时左右，尽管咖啡厅的人流量很多。但并未有人租借充电宝。

分析人士表示，共享充电宝没有好的地段就无法保证人流量，共享充电宝只有在大量人群中才能筛选出特定的用户，当然这也与市场的普及有关。

希望共享经济可以健康的发展，而不是人为创造一些伪需求！