坦克世界酋5000租号

时间:2020-08-24 19:30:07 作者:zuhao

坦克世界现在有哪些十级金币车?具体的属性怎么样?能详细解说或配图说明一下吗?

坦克世界是以个人技术、战场意识、团队配合为主的游戏,属性并不重要 目前值得购买的推荐以下几款10级金币车,同级别中比较强势,但是属性和普通银币车并没有明显差距 1,907工程和907A,两个车差不多,良好的机动视野,优秀的装甲倾角,不差钱就上907吧,907A的更容易坏配件死乘员 2,7201,除了机动略渣,装甲炮控均比同级别E100优秀,不想练车的可以试试7201 3,E100WT,原银币车百运替换成金币车了,有队友的情况下相当强势,没有队友,自己技术又渣的话就不建议买了,这车见光死本身隐蔽也差 4,酋长MK6,大名鼎鼎的酋一万,机动、炮控、DPM、俯角均一流,稍微脆了点,不可多得的好车,但是贵啊,也可以考虑买酋五千。

但是以下几辆大坑就不要买了 1,777工程,机动尚可的HT,但是可惜是中置炮塔,装甲也不出色,一直比较弱势的车 2,113BO,原来5棍替换113的时候,113变成金币车了,属性和113BO基本一样,就算要买,也建议买113,不要买113BO 3,T22,本来是卖侧面神车,一刀砍废了,像现在游戏中基本看不到这车 4,其余军工中心可以换到的10级车,就不要花这个冤枉钱了

坦克世界有哪些金币车是国服独有的?哪些值得买?

如果说是限定在“金币车”这个小范围的话

那就真的只有KV-220试验型这样的复制人了,除此之外,还有四个超绝复制体——A号黑豹、V号黑豹、V-IV号、V-IV试验型。

毕竟是“搞活动搞出来的复制品”嘛,907A的诞生原因同理。


如果是扩散到整个非银币车的话就挺多的

除了我上面提到的三位,还有VK10001P、T71 CMCD、257工程P这样的超测复制人,简单地说就是这车原来超测卖后来并入银币线不好处理所以分开来算。

剩下的大多数都是像V-IV一样没能活到现在的东西,

十级最著名的有四位:酋长Mk.6、T95酋长(从某种角度上来讲这玩意儿已经还魂成FV4201/T95了,但是两者本质变化过大)、M48A2(同样也有人提出这玩意儿还魂成M54变节者,但是考虑到变节者的原型是T54E2而不是M48A2/T54E2/T123E6这个纯种缝合怪所以还是不要说什么早都还魂实装的事情了)、268工程V型、E-100 WT(虽然这玩意儿的高清模型是白毛子做的,但是这玩意儿并没有成功进入直营服)、113 BO。

其他的话其实也不算多,真要纠结的话实际上也就WZ-120G、777工程II型(截止至我写这篇文章的时候还没有上架,虽然这玩意儿已经有了调整方案并且预定为一台九级的模式奖品车)而已。

基本上都是高阶车辆啊?除了KV-220T和四个不五不四剩下的都是些高级车。


值得买的有哪些?

值得买的实际上就只有KV-220T和那四个不五不四,这俩玩意儿在同级房的数据过于强悍(尤其是V-IV两兄弟)而且还有分房保护,堪称幼儿园老大,买了玩也不是很吃亏,当然了,前提是使用者不是猴子。

剩下的嘛,其实基本上都是“挣个乐子”,

硬要淘出个最好的也就是像酋长Mk.6和E-100 WT这样拥有单项强力数据的家伙了,数据的威力是强大的,多亏了相对顶尖的少数几项可靠数据,能多个不错的观赏性与使用乐趣,但是依旧只是“看着棒”,强度还是有问题的。

像T95酋长、113 BO、VK10001P、T71 CMCD这样的玩意儿,比起上面两位,他们更需要技术支持,基本功硬的话表现还是可观的,比起上面两位只是少了顶尖数据的乐趣罢了。

剩下的真的就是.....随便了,人生只是如此......嘛,也不完全是,257工程至少是介于“技术力支撑车”与“弃疗车”之间罢了,你可以称之为“仅存设计优势车”,这么一想,VK10001P不也是这个级别的吗?或许是因为这玩意儿在同级房的碾压性比较明显吧。


现在买还来得及吗?

说真的我真不建议现在氪金,钱留着等更新后,要么就拿去做别的事情,氪给别的更好的游戏都比现在瞎氪金买车要好得多。

大家也知道,现在一进军武商城,遍地都是坐地起价的智商税产品,好多东西都需要我们花费比以前高出起码一倍的价格去买,往好了想,这是360正在慢慢调整让物价与国际接轨,往坏了想,我可以说这是更新未动价格先行,你更新了再调整我认为问题不大,先调整但是没能换来更新这也不是什么好事情,现在这个状况对于玩家而言真的太黑暗,享受着以前低物价的游戏体验,得到的是高物价压榨的待遇,我真的呵呵了。

现在,KDW真就撒手不管把一切精力用在把人拉进AW,360自己调度的话他们连团队都在蠕动爬行还没就位,我不排除他们到时候会直接照着白毛子画的瓢然后进行更新然后让外服根本没有或者早已绝版的车子直接从数据中消失一点钱不给。

当然我没有说“有这些外服没有的车子就是傻子”,毕竟我自己都有,虽然不是白云和酋长而是金猛犸和不五不四......嘛,我也希望他们能留就留,如果真要删的话照价赔金币给我就行了。


后话

高物价就是好事吗?

国服的低物价曾经被许多传教士指责为“祸源”,因为“低物价”倒是许多东西都贬值了,最终泛滥,比如说金币弹,啊,我敢说我提到这件事一定有人会在评论区指责金币弹的问题然后说除掉金币弹之类的话,我想你们都应该知道怎么对付这种言论。

说回正题,国服的低物价究竟是好还是坏?我认为吧,这玩意儿并不是实际存在的商品,也就是虚拟物品,虚拟物品的成本是什么?其实也只是数据,简单的录入,就行了。

我知道会有人说“虚拟商品还要包含服务器运营成本与公司运营成本等等”,但是你有没有想过,虚拟商品如果不考虑这些成本的话,KDW会开这么低的价格吗?谁会愿意开一个支撑不了自己一口饭的价格呢?所以说,KDW开的价格再低,对他们而言都不会亏,只有“单个卖出挣得少”,没有“亏本大甩卖”这么一说。

对于玩家而言,低物价实际上是可以增加氪金欲望的,因为价格够低,就会有更多人消费得起,也就会有更多人考虑是否投钱,对于不少玩家来讲,花低价买虚拟商品并不是什么问题,低价就能换来自己想要的服务与体验岂不美哉?虽然单个的价格低,但是愿意出钱的人比高价时期的多啊,薄利多销,你明白我的意思吧?当年的30元金币车时代实际上也是如此,因为太贵卖不动所以大降价最后反而挣的更多,所以KDW才苟延残喘到了今天,坦克世界国服也就这样成为了一个“一点也不经典但是就是老不死的老头儿老太太游戏”。

低物价造成的泛滥导致平衡破坏?如果平衡的锅可以甩给氪金的话那这就证明你的平衡做得一点也不好,氪金体验比不氪金体验高然后氪金破坏平衡的话,那绝对是因为你给的氪金提升太高,低物价只是将这份原本是给少数人提供的特殊体验变成了一个大家都可以只给一点闲钱就能有的体验罢了,这样一想,高物价反而是一个造成游戏内阶级冲突的主要诱因,让好的体验相对大众化一些,但是仍然需要氪一点金,运营多多少少能挣,玩家也不会出现能压着大家打的“大地主阶级”,不愧是王诤的孙子,这种事情果然没点觉悟是真的做不出来的。

我并不认为二雷是乌仁吉那样的大善人,但是低物价这件事上我还是认同的,我认为,一款免费网游要想在收费项目上挣得多,要么提升你的质量让更多的玩家来玩,要么降低你的物价让更多的玩家氪得起、愿意氪,坦克世界现在这种环境嘛......我觉得一部分可以归结为质量,但是绝大部分是归结于存在一部分真正的真爱壕玩家与收益不抵消耗的必然趋势。

国服物价究竟要不要与国际接轨,我认为没有必要,WG自己的直营服都会根据玩家的IP地址分出不同等级的消费价格,简单地说就是“区域消费标准”,说难听点就是“价格歧视”,国服不需要,也没有必要,我以前也说过,如果北上广玩家一台59要5900块但是疆藏玩家5块9可以买一台59,那必然是会被人挂起来打的,全国统一的价格也不应该直接对标国外,中国地区的价格不应该由WG决定,而是由中国服务器的运营商依据玩家大概的氪金水平、类似网游或者KDW时期的战争三部曲的虚拟物品参考价格、公司与服务器运营成本、游戏未来展望来定价,价格当然可以存在浮动,但是无论如何,价格绝对不能被WG操控,我们不需要也不希望制造一个中国游戏界的“殖民地”,就算是外国的游戏,在中国代理就应该由中国人制定适合中国人的价格。

坦克世界,酋一万和酋五千有什么区别?

酋一万是酋长mk6:纯正酋长炮塔酋长车体酋五千是t95酋长:酋长炮塔t95车体八级金币车酋长t95:t95炮塔酋长车体总体来说,酋一万在血量,dpm,推重比方面比酋五千好。不过两个都不是好车,还是算了吧

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