租号阿斯顿马丁

中国阿斯顿马丁价格

V8 Vantage Coupe 手动 14MY 2,338,800

V8 Vantage Coupe Sportshift 14MY 2,450,800

V8 Vantage Roadster 手动 14MY 2,538,800

V8 Vantage Roadster Sportshift 14MY 2,650,800

V8 Vantage S Coupe 手动 14MY 2,546,800

V8 Vantage S Coupe Sportshift 14MY 2,658,800

V8 Vantage S Roadster 手动 14MY 2,746,800

V8 Vantage S Roadster Sportshift 14MY 2,858,800

V12 Vantage S Coupe Sportshift III 14MY 3,468,800

DB9 Coupe Touchtronic 14MY 3,395,800

DB9 Volante Touchtronic 14MY 3,715,800

Rapide S Coupe Touchtronic 14MY 3,588,800

Vanquish Coupe Touchtronic 14MY 5,268,800

Vanquish Volante Auto 5,652,800

阿斯顿·马丁Vantage敞篷版官图曝出，起售价为16.1万美元

在 Vantage 车型发布两年后，阿斯顿·马丁官方正式发布 Vantage 敞篷版车型，基于硬顶版车型开发而来。新车将于 2020 年第二季度开始交付。

外观方面，基于硬顶版车型打造的它，整体造型上保持了前者的设计，主要不同在于车顶，其将配备重量仅为60kg的“Z”字折叠车顶机构，在不高于50km/h的车速下，其仅需6.8秒可升起，仅需6.7秒可收起。值得一提的是其还将提供一系列新的轮圈和颜色。

内饰方面，与硬顶版一致，车内拥有强烈的战斗气息，大量的物理按键等设计与时下流行的简约风格相反，包括空调、座椅通风/加热和挡位在内的一切功能都以独立的物理按键存在，机械感十足。

全新Vantage Roadster沿用了与Vantage Coupe相同的电控自适应避震系统、动态稳定控制系统、动态扭矩矢量分配系统和E-Diff（电控后差速器）等硬件，更在动态性能方面针对敞篷车型的车身变化特点与质量分配变化进行了专门的优化调校，包括对后避震系统、电控可调自适应避震系统软件、全车衬套、后置变速箱驱动桥悬置机构和电子车身稳定系统等部分进行了量身定制的改进。

动力方面，阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车采用与双门轿跑车相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车的输出功率为503马力（375千瓦）和505磅英尺（685牛米）的扭矩。动力通过八速ZF自动变速箱传递至后轮，使Vantage Roadster每小时60英里（每小时96公里）的加速在3.7秒内。这仅比轿跑车慢一点点，轿跑车仅需3.5秒。

预计2021款Vantage轿跑版的海外起售价为14.6万美元，敞篷版起售价为16.1万美元，两款车现在均可接受预订，预计敞篷版将在今年第三季度开始交付。

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