北京汽车指标租号

小客车指标可以出租吗？北京汽车指标租赁有什么风险？

租赁买卖小客车指标市场上鱼龙混杂，运气好点的平安无事，运气差点的出了问题，法律法规都不支持你维权，因为明确规定不允许买卖租赁指标，现在在北京摇号几率非常低，几年也摇不到，车指标确又是刚需，没有指标又要用只能铤而走险一试，说多了都是泪啊。现在还有一种公司名下的指标，直接收购公司股权，指标是随着公司一起的，这种指标的优势是可以随时变更，有一定的保障。最主要是要找一个靠谱的标的公司和懂公司尽调，变更的专业人才。比如我

首先，现在北京车牌号无法带牌过户。车辆办理过户时，车管所会注销车牌和行驶证，给受让方核发新车牌或行驶证。

其次，车牌的获得，只能通过重新申请摇号的方式获得。

法律依据有：《北京市小客车数量调控暂行规定》及《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)。

建议您如果想吧指标出租的话最好：

短期租赁业务

业务特点；一年起租。几年均可。灵活方便。

适用人群；短期需求群体。如摇号群体。

可用年限；一年两年三年五年  几年均可。

基本要求租赁人由稳定性

有一定经济实力。

有素质。征信良好

硬性要求：

签正规租赁合同。

全款购车（新车。二手车均可）

保险全险且三者责任险额度（100万）。

其他注意事项；

查询前请告知意向提车时间。

询价前请告知个人资质信息。

确认租赁时长（可提供分析。建议）

可能影响价格因素；

市场价格变化

资源匹配难度

有无押金或其他要求等。

慧择车牌网佐佐经常被有北京车牌出租的朋友询问北京车牌出租是否合法以及车牌租赁协议是否有用等问题，这里佐佐为大家详细分析一下京牌租赁的合法性及协议的必要性问题：

一、北京车牌出租的合法性分析：

在慧择车牌网上佐佐提到过，牌照交易尚属于灰色地带，违规但不违法。北京车牌交易是由于北京的特殊性政策导致的市场需求，是因为需求而衍生的一种产业。北京地方性政策小客车指标管理条例规定车指标不允许转让，但目前没有法律层次的条款规定牌照租赁属于违法。目前的牌照交易现状，有些类似滴滴打车未得到政策许可前的状态。

二、北京汽车指标租赁的潜在风险

1、所挂北京汽车指标的京牌车所属权确认。

如何确保车辆财产安全是慧择车牌网_佐佐被问的最多的问题，这里简单说下：购车细节、出资凭证、严谨的合同、车手续的保管问题、保险投保人受益人是谁等等都能作为证据来确保安全。这里着重说下车管所备案，就是车辆抵押登记（慧择车牌网里有专门的文章介绍了车辆抵押登记的概念和办理流程及注意事项）。

2、汽车指标租赁协议签订后违约问题。

对于使用中标主违约问题，不管是租赁还是背户买断，其实很简单，协商退款金额，协商好之后退还指标即可。很多朋友担心标主单方面就可以直接拿回指标，其实大可不必担心。没有高人是办不到的，而且即使能办到，代价也是不菲的。

3、汽车指标使用过程中后续配合度问题。

慧择车牌网_佐佐友情提示，车牌租赁协议期内汽车指标出租方的配合问题也要注意哦！既然车在别人名下，按目前车管所的规定来看。后续换车需要标主配合，使用过程中出现车手续丢失或车牌照被盗补车牌照，也是需要本人配合或者用到本人最新身份证（关于什么情况需要标主配合，在慧择车牌网《车牌租赁车牌背户，什么情况需标主配合》中有讲解，可以去看看）。

4、政策变动问题和车牌租赁出租方（标主）出现意外。

这个问题无解。

慧择车牌网发布了《北京车牌转让的合法性分析及车牌转让合同的必要性分析》等关于车牌交易指南类的文章，欢迎大家斧正。慧择车牌网_佐佐希望大家多加了解，多方印证，多加思考，让自己成为专家，才能更好地安全无忧的搞定车牌需求。

北京市租一个汽车牌照一年多少钱，指标。

租金一年从8000元到15000元不等。

根据车牌出租的年限不同价格也不同，租期通常为短期1-5年，长期20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费。

因北京车牌出租、转让业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。

1、买车送北京车牌

2、包过户北京车牌

3、摇号包中签

然而事实上，以上只是宣传噱头和消费陷阱，按照目前北京小客车指标的政策，是不可能办下来的。建议选择有办理经验的机构，虽然收费较贵但会将各种风险降到最低。